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球墨铸铁井盖量大从优

  • 公司: 健晖铸造(雁江区分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:李利
  • 更新时间:2025-06-06 17:19:29 ip归属地:资阳,天气:多云转阵雨,温度:23-32 浏览次数:2
  • 所在地:雁江
  • 标题:球墨铸铁井盖量大从优
  • 来源: sdlcjhz
球墨铸铁井盖量大从优
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以下是:球墨铸铁井盖量大从优的产品参数
范围供应范围覆盖四川省 资阳市 雁江区、安岳县、乐至县、简阳市等区域。
球墨铸铁井盖量大从优,健晖铸造(雁江区分公司)专业从事球墨铸铁井盖量大从优,联系人:李利,发货地:经济开发区北城办事处王辉工业园,以下是球墨铸铁井盖量大从优的详细页面。 四川省,资阳市,雁江区 《四川通志》载:沱江“在县东一里自简州流入谓之雁江”。 历史悠久,尧为资国地,夏属梁州,周入雍州为蜀国地,汉置资中县。2000年,撤销资阳地区,设立地级资阳市;撤销县级资阳市,设立雁江区。物产丰富,人杰地灵,交通便捷、宜居宜业,是天府粮仓,是鱼米之乡。

我们的球墨铸铁井盖量大从优视频现已上线,从细节到整体,从外观到性能,让您了解它的每一个方面。

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资阳雁江健晖铸造有限公司坐落于经济开发区北城办事处王辉工业园。本公司主营产品 球墨铸铁篦子。在新的世纪,我公司将秉持“以人为本,追求品质”的企业精神,不断进取,勇于创新,在全球经济一体化的大潮中,向更高的目标迈进!我们热忱欢迎各界朋友惠顾、合作,为了共同的事业携手并进,共创辉煌。我们坚持“诚信为本,信誉*上,服务用户,回报社会”的原则,建设以管理为基础,以用户为核心,以科技为先导,以改进为动力的质量、信誉型企业。期待您的合作。本厂一贯倡导“科技为先开拓创新”的经营理念,重视产品的开发。




1、牌号和化学成分
  球墨铸铁管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。
2、制造方法
  球墨铸铁管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。
3、球墨铸铁管及管接头
  3.1 带螺纹交货的镀锌钢管,螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。
  3.2 钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。
4、力学性能
球墨铸铁管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。
5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。
6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。
7、水压试验水压试验应在球墨铸铁管进行,也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。




球墨铸铁管的主要成分有碳、硅、锰、硫、磷和镁等。执行标准GB/T13295-2003 ISO2531/2003,防腐性能优异、延展性能好,密封效果好,安装简易、主要用于市政、工矿企业给水、输气,输油等。
1.球墨铸铁管与普遍铸铁管的性能比较:
球墨铸铁管的制作过程是在普通铸铁管的原材料中添加了镁、钙等碱土金属或稀有金属铸造而成。球墨铸铁管的铸造工艺有连续铸造法、热模铸造法和水冷离心铸造法,其中水冷法为当今世界先进工艺,不同工艺球墨铸铁技术性能
它与普通铸铁管对比,不仅保持了普通铸铁管的抗腐蚀性,而且具有强度高、韧性好、壁薄、重量轻、耐冲击、弯曲性能大、安装方便等优点。因此球墨铸铁管不但在国外普遍采用,而且在国内也得到了很好的推广使用,在我国很多地区,球墨铸铁管在中、小口径的给水管中已普遍采用;
2.球墨铸铁管与钢管的性能比较:
钢管可分为有缝钢管和无缝钢管,在给水管中道中一般采用有缝管。与球墨铸铁管相比,钢管具有韧性好、抗拉强度大、管壁薄、耐高压、管材长、接口少等优点,大的缺点是耐腐蚀性差、价格高。因此在一般情况下,除了小口径管道及特殊工程(例如顶管工程;
3.球墨铸铁管与预应力钢筋混凝土管的性能比较:
球墨铸铁管与预应力钢筋混凝土管(适用于大口径的管道,大口径已超过2000), 具以下特点:
(1)节约能源,主要材料为砂、石,可就地取材。
(2)重量大、质地脆、切凿困难、施工难度相对较大。
(3)工作压力比球墨管低2o% 一40%,为0.15—0.25MPa。
(4)大偏转角度为1.5度,而球墨铸铁管大可达3.0度,因此预应力钢筋混凝土管的地形适应能力差。
4.球墨铸铁管与PVC塑料管的性能比较:
与球墨铸铁管相比,PVC管材的特点是内壁光滑、重量轻、耐腐蚀、防结垢性能好、价格低等,但缺点也较多,主要有以下几点:
(1)易老化、热胀冷缩大,不宜长期受日光照射,保存室温不宜大于40℃。
(2)强度低、抗压性能差,施工不当易引起变形。 ..
(3)刚性差,可挠度差,易引起口漏。

 





现有的 8 个标准分别为:
      EN 124《车道步行道 的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井 盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物 基复合材料水箅》。 其中欧洲标准 EN124 是国际上通用的,由 CEN(排水装置技术委员会)于 1994 年 6 月 6 日批准 通过,适用各种材质的井盖,它规定了任何情况下 该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的也 都是执行该标准,说明该标准的先进性和权威性。 2 井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表 1)
试验荷载和使用位置的规定
  
井盖
标准
EN 124
CJ/T 3012-93
CJ/T121-2000
CJ/T 211-2005
JC 889-2001
等级 A15 B125 C250 D400 E600 F900
轻型 重型 轻型 普通型 重型 轻型 普通型 重型 A 级 B 级 C 级 D 级 D400
试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270
裂缝荷载/kN
180 105 50 10
400
2 使用场合
      仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车
3 标准比较
从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载) 与相应使用范围可以清楚的看出:
1) EN124
      规定的荷载等级,使用范围清 晰,对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的 差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到 欧洲标准 EN124 的要求。因此,我国所有出口井盖 的企业,做出口井盖时均按 EN124 生产。
2) CJ/T3012-93
      虽然仅简单划分重型、轻型两 个等级,但规定重型井盖试验荷载为 360 kN 与 EN124 规定的适合于各种机动车的 D400 相接近。 十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用 是基本的。
3) CJ/T 121-2000
      规定试验荷载仅为 100 kN 的 普通型井盖可以适合“汽 10 级及以下车辆通行或 停放场地”。试验荷载为 240 kN 的重型井盖与 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的轻型井盖试验荷 载相当,但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、 场地”。机动车道上的井盖的试验荷载指标降低了, 井盖的承载能力自然降低了,隐患就存在了。
4) JC 889-2001
      标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖,相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖,规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖,而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”,而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了,这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述,《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理,与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时,有可能 承载能力过剩,应象 EN124 标准一样多分几个等 级,使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准,重型井盖承载能力仅为 24 t,肯定 是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t,指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准,但 3 个标准均存在一定局限,均不能涵盖 现有各种材质的井盖。 井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使 用的关键指标,如果承载能力不高,使用时被压坏 则与铸铁井盖被盗并无区别。因此,不论使用何种 材质作井盖,在道路上使用,至少要达到《铸铁井 盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展, 道路越来越宽,车流量越来越大,载重量越来越高, 对井盖的承载能力要求也越来越高。因此,新型材 料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准,而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准,建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124,机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。

井盖,水箅,沟盖板
      此类产品都隶属于市政建设范畴,虽然执行标准不同,但是经过质监部门的相关检测,和部分文件规定水箅,沟盖板的执行标准会在近期出台。




目前我们经常能够见到的井盖有两种,一种是老式的铸铁井盖,另一种是球墨铸铁井盖。这两种是现在很多项目都在用的井盖产品。材料上来说,铸铁井盖使用的是HT200,而球墨井盖则是使用QT500-7加工而成的,一般来说,同等重量的球墨铸铁井盖要比灰铁井盖抗压能力强。
铸铁井盖跟球墨铸铁井盖两者的区别在于:
1、灰铁的石墨是平扁片状的,球铁的石墨是圆球状的。敲击球墨铸铁如发出近似敲击碳钢的声音,说明球墨铸铁球化不错。而灰铁敲击声音听起来,很闷。
2、关于球化率问题,同样是球墨铸铁的产品,球化率不同,那质量也就不同,价钱上也有很大区别。普通工厂已球化率到达85%为合格产品。球化率85%以下的是由于铸造的时分,没有球化好而形成铁水温度低,制造出来的产品承载压力达不到请求。
3、从断口(不是经过机械加工的外表)的外观能够简单区别球铁和灰铁,用肉眼察看,灰铁断口的晶粒比拟粗大,为灰白色,晶面有金属光泽。球铁的断口晶粒很细小,为黑灰色,假如球化好的话简直没有金属光泽,假如有发白的光泽,普通状况是呈现白口组织。
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发布时间:2023-06-04 07:54:49 技术支持:sz5e.com

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